Le démontage a été long car la machine était complètement rouillée et bloquée. Après un passage à la brosse métallique et au microbillage, certaines pièces ont été repeintes à la bombe de galvanisation à froid.
Après un peu près 80 heures de travaille, voici le résultat. La machine fonctionne comme au premier jour. Je n'ai, hélas, pas trouvé les bandes pour cette version de Jenning (Version Spécial) qui diffère d'un citron contre une cerise en version standard.
Voici ma Mills War Eagle. Elle fut introduite par Mills en janvier 1931 sous le nom de "SILENT". Elle est bien dans son jus mais au moins je suis sur que ce n'est pas une reproduction !! En effet, il n'est pas rare de voire ce modèle en vente, mais beaucoup sont des reproductions.
Après un démontage difficile (les vis étaient bloquées), la mécanique a été complètement dégraissée puis passée au micro-billage. Le remontage s'est passé sans trop de problème et voici quelques photos.
Pour la première fois je fait l'acquisition d'une machine dans un état particulièrement dégradée. Le petit plus est qu'elle était fermée et donc qu' il était impossible de connaître l'état de la mécanique !! Donc nouveau challenge !
